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飞机客舱的窗户玻璃有几层 航空玻璃的特点
浏览: 发布日期:2019-03-05

        玻璃是目前使用较广泛、应用范围较广的无机非金属材料,能够应用于建筑、日用、艺术、仪表等领域,种类十分丰富。除了常用的钢化玻璃、印花玻璃以外,还有光学玻璃、调光玻璃等对技术要求较高的类型。本篇文章中我们将介绍飞机客舱的窗户玻璃有几层,并着重说明航空玻璃的特点。

一、飞机客舱的窗户玻璃有几层


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        以boeing737-NG飞机为例.客舱玻璃实际有3层.

        外层玻璃和中层玻璃是一体的,两者之间有空隙.密封主要靠外层玻璃,以及周围的密封圈.中层玻璃的强度更大,外层玻璃破碎后它也不会破掉.在中层玻璃的下部留有一个通气孔,可以平衡夹层内外的气压,也就是说,中层玻璃平时不受力,就是个备份.内层实际上就是个装饰,防止乘客划伤和破坏.

二、航空玻璃的特点



        航空玻璃是指飞机驾驶员、领航员前面的风挡玻璃,飞机机尾炮塔上的防弹玻璃和航测飞机照相舱窗玻璃等。航空玻璃是由无机硅酸盐玻璃与有机透明材料复合而成,是飞机上重要的光学结构件。根据各种飞机的技术要求,它必须具有多种功能。

        一是作为飞机的结构件,必须具有足够的强度,以承受飞机座舱压力、气动载荷、机体结构载荷等;

        二是作为透明观察窗,必须具有良好的光学性能;三是必须具有使用可靠性和长的使用寿命。此外,有些飞机的玻璃,还要求具有防弹、抗鸟撞的安全性以及防冰去霜、隐身等功能。